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N-ONE N-BOX N-WGN エアクリーナーインタークーラーエアーガイド。N-ONE N-BOX N-WGN エアクリーナーインタークーラーエアーガイド。N-ONE N-BOX N-WGN エアクリーナーインタークーラーエアーガイド。先代N-BOX、現行N-ONE　現行N-WGN、JF3.JG3.JH3.ターボ車用の純正加工エアクーナー、インタークーラー、フレッシュエアーガイド純正加工品純正のインタークーラー、エアクリーナBOXはエンジンルーム内の熱い空気を吸入する構造になっています。対策品が社外品では、某ショップの約６万円からS社の約20万円と非常に高価なBOXが販売されています。効果の程はBLITZのOBD2データで時速約60kmの定速走行で外気温同等もしくはプラス2℃程で推移しました。購入禁止デュアルテールマフラー。K'sファクトリー　競技用 ステンレス マフラー。JB64 ジムニー　ハイパーマフラー　津田レーシング(リヤマフラー)。ステンレススチール ストレートパイプマフラー　ロードスター用。 MINI　F56 触媒　キャタライザー。STI パフォーマンスマフラー　wrx s4 VBH用。N-ONE N-BOX N-WGN エアクリーナーインタークーラーエアーガイド。熱い空気の吸入はパワーロスの原因になります。GR系マフラー JICマフラー。HA36S N1マフラー デフ下 リアピース。そこで私が純正BOXの外気吸入口のパイプを取り除いて蓋をしてグリル側からラム圧の効いた外気を強制的にエアクリーナーに導ける用に隔壁に64パイで穴開け加工して断面は3000番のペーパーで研磨仕上げした物です。あかささん検討用　メガホンマフラー用　特注鳴きバッフルワンオフ製作。直接取引限定　NDロードスター　ペスカ　マフラー。画像参照して下さい。研究所です。64馬力以上のパワーアップはしませんがパワーロスの低減を狙ったボックスですので64馬力以内でのパワーの回復は見込めると思います。コペンLA400K ロッソモデロマフラー。交換すればノーマルの車よりパワー感もあり、加速感もあると思います。ですので燃費もUPすると思います。30プリウスリアピース。私、個人的主観ですがアクセルレスポンスも上がっている感じがあります。すべてホンダ純正部品を利用して作製しておりますエアクリーナーの汚れはノーマルよりも早くなります、また適宜BOXの加工部の点検も行って下さい。grヤリス純正触媒コンバーター。取り付けはラチェットとエクステンションがあればボルト4本緩めて入れ替えるだけなので30分程あればDIYで交換できます。こちらの商品は私、工場勤務のサラリーマンが作ったものですので、完璧を求める方、神経質な方はメーカー、ショップ品を購入して下さい。RX-8 SE3P 純正触媒　車検OK 実働品。ペット　犬、猫と同居しています。発送時はペットの毛が混入しないよう注意しますが神経質な方は購入しないで下さい。N-BOX JF3 触媒　キャタライザー。北海道、沖縄県の方は送料高の都合上購入をお断りしておりますがどうしてもの方はまずはコメント欄でご相談下さい追加料金で対応します。発送はゆうパックかクロネコヤマトを予定しております。FLATT RACING フラット レーシング マフラー レガシィ BE5。 #ホンダ#s07B#エアクリーナー#インタークーラー#jf3 #jh3#jg3